美国太空探索技术公司也在2025年底科创板IPO申请获受理。招股书显示,产生蓝箭航天拟募资75亿元,国内用于可重复使用火箭技术、航天产能提升项目。全产目前,业链迎快遇期EC全球在线交易平台蓝箭航天IPO审核状态变更为“中止(财务更新)”。展机此前,上市示范商业速官方曾表示是产生“发行上市申请文件中记载的财务资料已过有效期,需要补充提交”。国内
此外,航天星际荣耀航天科技集团股份有限公司(简称“星际荣耀”)也于今年2月宣布称,全产公司完成D++轮融资,业链迎快遇期融资金额50.37亿元。展机星际荣耀表示,上市示范商业速此次所募资金,将主要用于进一步加快星际荣耀可重复使用液氧甲烷运载火箭型号研制及商业化进程;同时,围绕试验、总装总测、发射、回收等核心环节,EC外汇加大总装总测生产能力投入,完善结构、电气、动力等核心系统的试验能力,强化海上回收能力投入等。
融资端方面,数据服务商IT桔子数据显示,截至2026年6月14日,中国融资最多的24家纯商业航天公司,历史累计融资总额约620亿元,EC官网融资方向覆盖运载火箭、卫星整星制造、航天测控等多个领域。从赛道分布看,9家火箭公司合计融资约331亿元,平均每家36.8亿元;10家卫星公司合计约275亿元;两个赛道合计超过600亿元,占24家总体量的97%。
中信建投研报指出,我国多型号运载火箭将继续开展首飞及回收试验,有望于今年实现火箭回收,商业航天企业IPO稳步推进,遍布商业航天“星、箭、场、测、用”等关键环节,头部火箭企业有望于年内上市。
国内商业航天全产业链发展有望加快
SpaceX的成功上市,或正在深刻改变商业航天产业的估值逻辑。
中信建投研报指出,SpaceX以1.75万亿美元估值登陆纳斯达克,标志着太空经济商业化进程迈入全新阶段,其星链、可复用火箭与太空AI三大业务验证商业闭环,推动太空经济商业化进程加速,SpaceX创纪录IPO正在重塑估值体系。开源证券研报则认为,整体而言,SpaceX验证了行业商业范式——低成本高频发射筑牢产业根基,卫星互联网等高附加值下游应用,是商业航天规模化盈利的核心赛道。
业内人士指出,SpaceX上市有望大幅加快国内商业航天公司布局进展,在低轨卫星轨道容量有限的背景下,倒逼国内商业航天全产业链发展加速。
产业的规模数据反映了这一趋势。从产业规模来看,据赛迪研究院《2026年我国商业航天产业发展形势展望》,2025年全球商业航天市场规模预计突破5000亿美元,同比增长4.1%,低轨卫星组网、可重复使用火箭与太空经济衍生业务成为主要增长点。而中国商业航天市场规模2025年为2.83万亿元,同比增长21.7%;2026年将达到3.5万亿元,同比增幅超过20%。
“我国商业航天已迈入高质量、规模化、产业化发展新阶段。低轨互联网星座正在加速建设,同时太空制造等新兴赛道已成为全球商业航天企业重点布局的方向。”中科宇航创新研究院常务副院长王英诚表示。
这些新兴赛道的蓬勃发展,离不开政策的持续引航,商业航天的顶层设计正在加速完善。从“航天强国”首次被写入国家五年规划重点任务到国家航天局印发《推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)》,再到国家航天局、国家市场监督管理总局联合发布《商业航天标准体系(1.0版)》系统构建覆盖行业治理等6个领域的标准体系,商业航天赛道的制度拼图正加速拼合。
此外,在资本市场制度设计方面,中国证券监督管理委员会推出科创板“1+6”改革政策,明确提出支持商业航天等前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准;上海证券交易所也明确商业火箭企业上市的操作指南,接受符合条件企业的IPO申报。
太平洋证券发布研报认为,SpaceX上市的示范效应有助于提振我国商业航天产业的投资热情,火箭、卫星等产业链上下游相关企业或将迎来快速发展的战略机遇期。



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